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赤峰克什克腾旗天气预报_赤峰克什克腾旗天气

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.赤峰达达线怎么样适合什么时候自驾游2.内蒙古赤峰的气候特征是怎么样的?克旗热水疗养季节四季都可以,冬季和春季气候条件有点复杂,冬季寒冷,春季会有沙尘天气,比较干燥。但是相对来说价钱较便宜。夏季和秋季是克旗的旅游季节,人员流动量比较大,住宿也很贵。楼主需要去克旗热水的话我可以推荐一家,店主与本人是多年的朋友,店主很实在,价钱相对很合理。去的时候可以联系我,可以给予你方便。赤峰达达线怎么样适合什么

1.赤峰达达线怎么样适合什么时候自驾游

2.内蒙古赤峰的气候特征是怎么样的?

赤峰克什克腾旗天气预报_赤峰克什克腾旗天气

克旗热水疗养季节四季都可以,冬季和春季气候条件有点复杂,冬季寒冷,春季会有沙尘天气,比较干燥。但是相对来说价钱较便宜。夏季和秋季是克旗的旅游季节,人员流动量比较大,住宿也很贵。

楼主需要去克旗热水的话我可以推荐一家,店主与本人是多年的朋友,店主很实在,价钱相对很合理。去的时候可以联系我,可以给予你方便。

赤峰达达线怎么样适合什么时候自驾游

题记:这次写的游记没有华美的辞藻。我只想把这次出行做一个详细的分享,有同样想去看草原美景的朋友可以参考。另外,游记里所有照片都是我手机拍摄,而且基本没有经过后期。拍照水平有限,实际景色要比照片美的多。不过这样刚好可以让大家看到一个真正的克旗,这些景色都是真实的。

对于京津冀地区的人来说,夏天去草原就如同去海边一样,随便找个周末,三五成群,自驾前行,实属消夏避暑、放松心情的绝佳选择。打开手机里的地图,以你所在的位置画个圆圈,半径在800公里以内的草原都是不错的选择。你可以根据时间、路线、同伴情况以及草原的不同风格做出选择。不要把它当做是一次长或远行,这只是你枯燥生活的一剂调味,你会觉得,这样的旅行,简单快乐。

这是我第三次进入克什克腾草原。我对草原的风景和蒙古族的文化由衷热爱,而且去年去克旗由于天气干旱和路线规划问题,留下了许多遗憾。于是决定今年再游一次,执着的去感受克旗真正的美景。

(下面这些经过一定后期,游记部分基本无后期)

克什克腾旗位于赤峰市西北,北接锡林郭勒盟,距离京津唐地区公路距离700公里左右。经棚镇是克旗驻地所在,也是克旗旅游的集散地。小镇吃饭住宿较为方便,来克旗旅游可以此为中心,环线出发。克旗旅游观光景点主要有青山园区、黄岗梁、阿斯哈图石林景区、沙地云山、白音敖包、贡格尔草原、达理诺尔湖、西拉沐伦园区、乌兰布统草原;公路景观有著名的热阿线、达达线、经山线、经乌线,每一条公路都是最美的“草原天路”,而且形成环线把克旗主要景观都串联在了一起;另外,经棚镇东有被誉为“东方神泉圣水”的著名的热水塘温泉度区,喜欢泡温泉的朋友可以到此体验。以上是我对克旗旅游的了解,全部体验大概需要四到五天的时间,如果时间紧张,建议挑景色优美的主要景观游览两到三天,或是选择不同季节分次前来,体验是不一样的。

今年去克旗赶上303国道修路,影响了我们行程的时间。从唐山出发一路向北经长深高速到承德,再经大广高速到赤峰,之后沿丹锡高速到巴林右旗。丹锡高速从巴林右旗到克什克腾旗正在修建,听当地朋友说预计明年能修好,届时从赤峰到克旗再到锡林浩特可以实现全程高速,出行将大大方便。我们从巴林右旗下了高速,经205省道到巴林右旗转303国道一路到经棚镇。走这条线路往返路费500元左右。如果从北京出发,可先沿张石高速到张家口,再沿锡张高速转105省道再经303国道自西向东进入克旗,往返路费400元左右。值得一提的是,克旗境内的国道和省道路修得很好,车流量也不大,除了弯路、盘山路和起伏路之外,自驾行驶真的很好走。其实,从河北到克旗有一条很近的路,是经承德围场往北过塞罕坝,这条路直接到乌兰布统,但是这条路被规划为旅游路线,进入之后每人要收取150元的门票钱,所以如果不去塞罕坝游览观光的话不建议走这条路。当地朋友说,2019年克旗会有通承德的高速,届时从京津冀到克旗的路途会大大缩短。

今年克旗旅行时间为三天。行程安排如下:第一天从唐山出发,下午抵达克旗中心经棚,顺路先去青山园区,晚上食宿于经棚。第二天从经棚出发,过热水塘走热阿线向北游览黄岗梁,之后继续沿热阿线向北观赏阿斯哈图石林,下午从阿斯哈图石林出发走达达线至达里镇,途中经过白音敖包和沙地云杉,夜宿贡格尔草原。第三天上午没有具体安排,可以视情况而定游玩达里湖,或是草原深度游,或是游览白音敖包和沙地云杉,亦或是随心去玩些什么,中午开始返程,晚上抵达唐山。这条线路规划能把这些景区很顺畅的串联,不走冤枉路,同时还能领略到热阿线和达达线两条著名草原天路的美景。接下来就详细说一下这三天的具体行程。

第一天七点从唐山出发,沿着前面说过的路线,下午四点半抵达经棚。一路向北,天越来越蓝,云朵的轮廓越来越明晰,心情也越来越好。但是因为路上多次停车处理工作,所以时间耽误了一些。这也导致了我们未能如期进入青山园区。青山园区下午四点半就停止售票了。工作人员说,进不了景区的话就在景区外面看看也是可以的,有很多景观从外面就能看到,或是干脆就在景区外面。其实,到青山园区主要就是观赏青山岩臼。所谓岩臼,就是花岗岩石臼,在青山山顶南面两边平缓起伏的花岗岩岩面上,1000平方米的范围内有数百个岩臼,岩臼群的两侧均为悬崖峭壁。青山花岗岩石臼是世界罕见的自然遗产,是第四纪冰川运动的结果。所以还是值得去看看的,不过门票加索道和观光车的费用要170元,小贵哦。

没有进入景区,我们就在入景区的路上走走停停玩了起来,也是很不错的。小路两旁偶尔也能看到石臼,你可以尽情发挥想象去猜测那些奇林怪石像什么。傍晚的山谷清爽怡人,夕阳把金色的光辉泼洒下来,伴着鸟鸣,一家人尽兴游玩,幸福的感觉涤荡着内心。

晚上七点回到经棚,天依然明亮。携程上搜到一家评价不错的旅店,就直接去办理了入住。老板娘人很好,跟她讲价再三,最终以80元一间的价格办理了入住。在她的推荐下,我们去到一家名为“天河渔村”的餐馆品尝了著名的华子鱼。华子鱼产自达里湖,是一种很神奇的鱼类。它本为淡水鱼,但为了适应达里湖的高盐性,华子鱼每年春季从达里湖逆流而上至贡格尔河排卵,小鱼出生后再游回达里湖。因此,华子鱼体型较小。华子鱼的一般烹饪做法是油煎,在这边餐馆一般卖到20元左右一条。我本对吃鱼不感兴趣,但鉴于华子鱼如此出名,这次决定品尝一下。说实话,油炸过后一般人很难吃出华子鱼和小鲫鱼有何不同,但是细细品尝,华子鱼肉质的确显得更加肥美鲜嫩。

我们此次出行并没有对饮食太过讲究,所以这里不对克旗的饮食做太多评价。但需提醒,克旗餐饮份量大,口味重。另外,想要吃蒙餐的朋友要注意,根据之前吃蒙餐的经验,纯正的蒙餐并不是谁都能接受的了,特别是如果到一些不太正规的蒙餐餐馆,我们可能并不是很能享用。自驾出行,最好车里多备一下食物,以免在草原上找不到餐馆。

第二天的行程从经棚开始,也是本次出行最精彩的一天。除了“美”字,我不知道用什么辞藻来形容今天的旅行。

热阿线,是热水塘到阿斯哈图的路,沿途经过热水乡间小路的惬意,穿越黄岗梁高山林草的秀美,延展到贡格尔草原的辽阔。

早上从经棚出发,过热水塘,沿热阿线,第一站便是黄岗梁。黄岗梁国家森林公园占地18万公顷,以森林和草原景观为主体,集草原、山地、河谷、湖泊、草甸、丛林、疏林、沙地等景观于一体。黄岗梁地区属于大兴安岭山系,主峰大鹅头海拔2029米,是大兴安岭的最高点。黄岗梁景区不收门票,但是景色绝对一流,特别是进入秋天,梁上植被色彩斑斓,很值得前来。听当地人说,外来游客找不到进山的路,只能在路边停车观赏,但已经很美了。沿着热阿线盘山而上,遇到美景就停车驻足。公路一直通向山顶,山顶处有停车场和观景台。你可以在长满鲜花和绿草的山坡上尽情奔跑。站在山坡下向山坡顶上望去,感觉这里离天空那么近,似乎触手可及朵朵白云。沿着观景栈道登上坡顶,向南俯瞰,是来时小路的蜿蜒曲折,向北远眺,是层峦叠嶂的起伏连绵。清水洗过般的蓝天,洁白无瑕的云朵,色彩分明的林草,随便框一处景色就是画卷,无须任何修饰。如此美景会激荡内心的冲动,一家人在蓝天白云下放声歌唱,在鲜花绿草间肆恣徜徉。感叹内蒙古高原广袤土地上的壮阔图景,美哉!

从黄岗梁出发不远,途径一个十字路口,向西是通向达里湖的达达线,向北则继续向阿斯哈图行驶。从这个路口开始,景色就不一样了。一路向北,先是驶过一片白桦林,自驾车辆可以把车开到树林边上。之后就逐渐进入草原地区了。途经查木罕,我们停车驻足。远处起伏的山峦下,是绵延到脚下的草场,草场上盛开的野花就像夜空里的繁星随风闪耀。这就是画,而我们就在画中,我们也成了风景。

快乐出发,继续前行。接下来的行程让人激动不已。原来真正的“草原天路”就在脚下。生活在都市的我们,这样的场景只有在**里才能看到:蓝天白云下,宁静的公路绵延向远方,看不见尽头;行走于起伏之间,仿佛驶向了天堂,再近一点,就穿行到了云彩之中。你以为你到达了天堂,却发现原来天堂永远在下一段路的尽头。

贡格尔草原就这么走来了。公路如丝带穿梭在辽阔的草原上,两旁是低缓的山坡,牛羊在牧场上怡然自得,偶尔路过的毡包炊烟袅袅。纵然驾车奔驰于草原之上,可内心的节奏骤然放缓。这是城市之外的生活,是人们心中向往的天堂。每个人心中都背负着太多的压力,而奔波于生活的路上,这些压力太难得以释放。可当你来到这片草原,看到这如画的美景时,就好像二两白酒下肚,醉美于这片天地,什么都忘了。管他俗世有多少烦恼,就这一刻,只有眼前的美景,只有属于已经的幸福。这才是生活。

于是尽情的驰骋吧!尽情的释放激动的心!把所有车窗都摇开,把天窗打开,让草原的风拂过面庞,让金色的阳光把温暖和幸福洒向心间。放一首节奏明快的草原之歌,然后大声和唱,你会觉得所有压力都释放于此刻,生活处处是美好和希望。

继续向北行驶,一道白色的门横跨天路之上,从远处望去,它就像是通向天堂的最后一道圣门,而门背后是另一个世界。这便是到了阿斯哈图石林。

我们驻足于这道门前。因为是是坡顶,这里越发觉得快到了天际,云彩触手可及。我们在这里拍照游玩过后,已是晌午。在车里吃过自带的午饭过后,便进入了阿斯哈图石林景区。

阿斯哈图石林主要是由冰盖冰川的创蚀、掘蚀和冰川 融化时形成的大量冰川融水的冲蚀作用下形成的,所以叫“冰川石林”。石林景区门票120元,观光车票20元,共有三个景区。第一个景区需要步行游览,第二个和第三个景区需要乘坐观光车前往。阿斯哈图高山耸立、流水潺潺、奇石怪异、风纯木秀,令人流连忘返。一处石景,从不同的方位观赏,会产生不同的视觉效果,在不同的光照耀下,会产生不同的联想和想象,这时,你会为大自然的伟大和神奇感慨万千。

我们在石林景区大概游览了三个小时。期间云彩越来越厚,天气渐渐转阴,还不时下起小雨。站在山顶上环顾四周,只有西南方的天边掀开了乌云露出了一丝阳光,心中不免有些失落。待会期待的美丽的达达线,没有了蓝天白云和夕阳夕照怎么可以!带着遗憾,我们驱车离开了阿斯哈图石林,沿着达达线奔往达里。

从石林一路下来,阴雨绵绵。也许是旅途疲惫,此时我们没有太多的激动。伴着草原的降下的甘露,车里回放着布仁巴雅尔的《牧歌》,世界变得如此安静。

从热阿线转入达达线后,一路驶向达里。接下来的行程又变得无比精彩。感谢上苍眷顾,行车越向西南,天气状况越来越好。眼看就要驶出头顶最后一片乌云,前方就是金灿灿的美丽世界。感叹内蒙古地区多变的天气,东方天空乌云密布,而西方天空却是阳光普照。我们沐浴微风细雨,也沐浴阳光闪耀。向目的地行驶,我们的心情越来越明亮。前方就是阳光,就是希望。这是旅行带给我们的感悟,能让我们切身感受到世界的精彩,还有生活的幸福。彩虹不经意间出现在了我们身后。我和我的家人沸腾了!这是我生平第一次在如此广袤的大地上看到彩虹横跨天空,太美了!大自然把世间最纯净的色彩带给了我们,眼前的一切让我感动!

美丽多彩的达达线之旅如期而至。夕阳伴着多彩的晚霞印染了天际,被雨水涤荡过的天空蓝的清澈。苍穹下,贡格尔草原呈现给我们的是平坦与辽阔。不同于阿斯哈图的草原,达里的草原一马平川。心里装下了贡格尔,就装下了全世界。

内蒙古赤峰的气候特征是怎么样的?

最美的风景不在景点,而在路上。今天为大家介绍赤峰市最适合自驾游的道路——达达线。这里沿途风景美丽,各色的草原。一条公路蜿蜒起伏其间,真的非常适合一边开车一边慢慢欣赏风景。下面我们一起来了解吧!

在达达线上贯穿有四风景点:达里湖、龚格尔草原、白音敖包的沙地云杉、阿斯哈图石林。达达线分为两部分,以白银敖包为分界,向北是贡格尔草原北部风光和阿斯哈图石林,向南为贡格尔草原南岸风光和达里诺尔湖。

景点位置:内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗

用时参考:1-3小时

达达线是从克什克腾旗去阿斯哈图石林的必经之路。约135公里的“达达线”是从阿斯哈图石林到达里诺尔湖,这一路最为打眼的就是会穿过一望无际的贡格尔草原。草原上牛羊遍地。它们有时候会悠闲的穿过公路,过往的车辆不会鸣笛,都会安静的等它们先过去。

达达线也穿越白音敖包的沙地云杉,它是世界上目前发现的唯一一片原始沙地云杉,也是我国云杉母树繁育基地。但凭心而论,因为达达线景观相对单一,秋天的贡格尔草原已经没有了满目葱翠,所以个人认为达达线更适合夏季游玩,推荐6-8月份来

达达线和热阿线的地貌完全不同,真正是风吹草低见牛羊的完美诠释。习惯了大城市的喧嚣和浮躁,在达达线来一次彻底的放空也是非常棒的体验。

可以说,这条线路是内蒙古草原之行最美的地方,随处都可以拍下成为桌面,天空碧蓝,白云朵朵,草原肥美,牛羊成群,暖暖的阳光照耀下,躺在草坪上眯起眼睛,睡上一觉,想必是极美的。

自驾游tips

天气:这里的天气太神奇,下着雨,可能几分钟后就是大晴天,云层很低,风大,很快就能将云彩吹散,也会几分钟从大晴天马上乌云密布,总体来说就是“反复无常”;

吃喝:吃喝还是自带比较方便,吃起来习惯,景点附近有很多特色蒙餐之类,但是味道可能一般,想要吃到正宗的东西还是要到当地人经常去的馆子。

行:如果可能还是自驾比较方便,好风景多拍一些,不好的景点不进去,可以随时改变行程

沿途加油站:沿途推荐两处加油站,一处为达达线与303国道交叉口、罕达罕嘎查附近,另一处为达达线白音敖包路段(白音敖包大酒店东北)。

这里是非常棒的自驾圣地,在广阔无垠的大草原上独自狂奔,两旁都是悠闲吃草的牛儿马儿,如果你有一个纯净的心,不在浮躁,这里一定不会让你失望的。

内蒙古赤峰市地处内陆,属温带半干旱大陆性季风气候区。大部分地区年平均气温为0-7℃,全市年平均气温的分布由西北向东南递增。全市年平均降水量为381毫米,大部地区为350-450毫米。

由于受地形和季风影响,降水量分布趋势自西南向东北逐渐减少。全市各地日照时数多在2800-3100小时。四季分明。冬季漫长寒冷,雪少风多。春季升温快,干旱多风。夏季短促,雨量集中。秋季气温下降快,霜冻来临早,多晴朗天气。

扩展资料:

当地地形地貌:

赤峰市地处内蒙古东南部,位于大兴安岭南段和燕山北麓山地,西拉木伦河南北与老哈河流域广大地区,是内蒙古高原、冀北丘陵和辽宁平原的截接复合部位,具有独特的地理位置和地质构造,呈三面环山、西高东低、多山多丘陵的地貌特征。

赤峰市地形地貌情况复杂多样,层峦叠嶂,丘陵起伏,峡谷相间,沟壑纵横,只有小块山间平地和沿河冲积平原,结构为“七山一水二分田”。土地自然类型多样,山地、丘陵、岗地、川地、平地交错分布。

大体分为四个地形区:北部山地丘陵区、南部山地丘陵区、西部高平原区、东部平原区,海拔高300~2000米。东部在西拉木伦河与老哈河汇流处大兴三角地区,海拔高不足300米,为赤峰市地势最低地带;西部克旗、松山区和河北省围场县交界处的大光顶子山,海拔高2067米,为赤峰市第一高峰。

主要山脉有大兴安岭南段、努鲁儿虎和七老图三条山脉。全市地势比高1700米左右。河流基本顺自然地势自西而东,汇入西辽河入海,水流湍急,落差较大。

百度百科-内蒙古赤峰