蓬莱市天气预报查询最新消息今天_蓬莱市区天气预报

1.蓬莱去烟台怎么坐车烟台旅游交通攻略

“紧扣‘蓝色经济’需求开展海洋气象服务，是山东气象事业当前乃至相当一个时期发展的主旋律！”2010年中国气象局将山东省气象局纳入中国气象局海洋气象预报试点工作单位。三载砺剑，初露锋芒，山东气象人为试点工作交上一份沉甸甸的答卷：海洋气象业务技术体系和集约化业务流程初步建立；规范化、集约化海洋气象精细化预报业务模式基本形成；专业化海洋预报队伍日益成熟；海洋气象科技支撑能力显著增强；海洋天气预报准确率和精细化水平明显提高，服务能力显著提升……　登高望远，紧扣需求顶层设计 ,九层之台，始于垒土。面对新需求，修正与创新海洋气象预报业务顶层设计尤其关键。“针对新需求，根据沿岸海区、沿海海区气象条件及海洋运输、生产现状，重新精细化划分海区，对确保海洋气象服务的针对性和有效性”。山东省气象局预报处处长李振海说。目前，山东省气象局根据中国气象局《海洋气象预报业务规定（试行）》，依照天气气候特点和常用地理区划，并结合沿海、沿岸海区实际，将责任海区精细海区划分5个沿岸海区。其中渤海南部海区服务需求涉及海上石油生产、海洋渔业、海养殖业等多种海洋经济活动。将山东海岸线10公里以内的沿海海域精细划分为12个沿海海区，海洋气象服务对象主要为港口、海养殖业、海洋盐业、海洋工程建设等行业。　　记者了解到，山东海洋气象服务海区划分中还涉及省内海上航线。在山东省海洋气象台，记者看到烟台-大连、蓬莱-旅顺、威海-大连等4条重要航线均在山东责任海区中。　　山东海洋气象业务合理分工布局和集约化发展更是山东海洋气象预报业务试点中浓墨重彩的一笔。　　山东省气象局副局长李春虎表示，在顶层设计中，山东省气象局突出优化省-市-县海洋气象业务岗位设置、健全岗位职责和海洋气象预报队伍建设，并将其作为“三驾马车”驱动全局。2009年，山东省气象台设立海洋预报科，落实6人编制。同年，山东7个沿海市气象部门全部成子产市级海洋气象台。青岛、烟台设立专职海洋预报员，日照、潍坊、威海、滨州、东营市海洋气象业务由市气象台承担，设立海洋气象预报专业岗位1-2人。县级（沿海）突出预报服务岗位一体化原则，有效开展海洋气象预报预警服务工作。　　省-市-县海洋气象预报业务机构建设的同时，山东气象部门进一步明确海洋气象业务职责，结合责任海区的精细划分，使气象部门各司其职，各负其责，确保海洋气象预报业务顺利运行。集约规范，创新预报流程产品　“规范的业务流程可以提升服务效率，丰富的预报产品可以提高服务成效。”山东气象部门在海洋气象预报业务探索过程中依靠集体智慧，形成了上下互动， 国家省级技术优势和地市级经验的有机结合的预报业务流程。　　李振海介绍，5个近海海区预报直接应用国家气象中心预报产品。12个省内责任沿岸海区及航线预报则进一步规范流程。例如，5个沿岸海区预报由省海洋气象台负责制作，产品传至山东省海洋气象预报业务平台，实现省内共享。服务单位可调用预报产品直接对外服务。12个沿海海区预报则取省级指导、市级订正、统一发布的原则。　　另一方面，充分发挥烟台、威海沿海地市海洋气象预报业务优势，将省内航线预报由烟台市气象台牵头制作指导预报，订正后的预报产品上传至省海洋气象预报业务平台，实现全省共享。　记者了解到，山东气象部门还加强海洋灾害天气预报预警工作。当预计24小时内责任海区将出现6级及以上大风时发布大风警报，12小时内责任海区将出现8级以上大风时发布大风**预警信号，10级以上发布大风橙色预警信号，12级以上发布大风红色预警信号；预计预报海区将出现能见度小于1km的海雾，发布海雾预报；监测到大面积海雾时，参考内陆雾预警信息的发布规则，酌情发布海雾预警信号。　　记者从山东省气象局减灾处了解到，目前，山东省海洋气象精细化预报已正式对外服务。当发布大风警报、大风预警信号、台风预警信号和海雾预警信号时，制作《重要天气预报》送省委、省府、省安监局、海事局、海上搜救中心等相关决策部门，开展决策服务；5个近岸海区、12个沿海海区的精细化预报，通过网站对外发布，每天两次通过省卫视、省广播电台对外发布；航行精细化预报主要是沿海气象台通过媒体及网站对外服务，警报或预警信号通过石岛语音广播电台对外发布，覆盖半径为500公里；海区精细化预报和航线精细化预报经过再加工，向航运公司、远洋公司、码头等进行专业海洋气象服务。纵横联合，强化服务科技支撑 强强联手，共享，互利双方。山东气象部门海洋气象业务试点工作走出了业务现代化建设的新路子。李振海表示，近年来，山东气象积极开展局校合作，省市合作加强海洋气象科技攻关，海洋气象科技支撑能力得到持续提升。自2009年起，山东省海洋气象台研究建立了基于MTSAT卫星黄渤海夜间海雾卫星自动识别系统，实现了对海雾的24小时连续监测，相关监测产品在全省业务应用。同时，山东省海洋气象台初步建立了黄渤海历史海雾个例数据库，海雾预报水平得当不断提高。仅2011年就发布海雾预报126次，取得良好的服务效果。　　山东省海洋气象台和烟台市海洋气象台开展海面风场对比观测实验，解决渤海海峡复杂地形影响下各测站测风的可用性问题，明确了20多个海岛站在不同风向下的误差规律和订正方法，获取10m高度的“标准”风场用于实时业务，为近海海区大风预报提供可能的参考依据。　　山东省海洋气象台近年来对冷流暴雪的研究取得突破，为提高预报准确率提供技术支撑；建立了山东近十年大风个例库，并根据地面流场对大风过程进行分型，总结预报指标，完善不同形势下的大风等级预报模型和精细化海区风客观预报系统，海上大风预报的精细化水平和准确率得到提高。同时，山东省气象部门与中国海洋大学合作，先后引进建立了海雾数值预报系统、风暴潮增水预报系统、海浪数值预报系统并加以改进，为满足海洋专业服务需求提供了支撑。　　精益求精，打造一流业务平台　山东海上综合气象观测网建设无论在数量还是种类上都位居全国前列。依托海洋气象业务平台，山东已建设距海岸50公里以内自动站224个，海岛自动气象站27个，船舶自动气象站15个，沿海与海岛测风塔23座，海上石油平台站4个，沿海与海岛能见度观测站48个，沿海多普勒天气雷达3部，沿海应急移动气象台7个……立体综合海洋气象观测体系已基本建成。　　山东省气象台和烟台市气象台还建立了“渤海海峡船舶动态显示与监控系统”，可实现对过往渤海海峡500吨位以上船只的动态跟踪、分类识别和对客滚船舶运行情况及其周围海况、天况等全天候监控。此外，山东还建立了新一代极轨卫星FY-3A、EOS/MODIS接收处理系统，提供分辨率达250米的海温、海雾、海冰等卫星遥感数据。其中，“山东省海洋气象业务平台”集海上灾害性天气实时监测、预警提示、预报制作、产品共享、天气联防、预报工具使用以及海上船舶动态显示与监控等功能于一体，实现了省市县海洋气象业务信息共享和上下级业务互动，以及监测、预警和服务信息的数据库管理，为开展精细化预报业务和海洋灾害性天气监测联防提供技术支撑，并成为海洋气象预报业务试点工作的支撑平台，推广到辽宁省局等单位应用。　帆行海上，不进则退，山东气象人鼓足了风帆，对于海洋气象服务，充满着信心和希望！

蓬莱去烟台怎么坐车烟台旅游交通攻略

这周好像有雨，来之前你先关注一下天气预报吧

潍坊坐车到蓬莱汽车站，（汽车站出口是东门）出门后向北走（即左拐）约100米是海水浴场（有个大的八仙雕塑石像，一出车站就能看到），八仙雕塑再往西100米是水城和蓬莱阁。海水浴场没有淋浴地方，所以你最好是下车后先找个旅馆住下，车站以北的个体小旅店有的是。洗澡前在旅馆换衣服就行，洗完澡再回来冲一下，很方便。

你们可以白天看景点，晚上游泳，蓬莱海水浴场晚上可比白天热闹地多，而且蓬莱海水浴场水质在全国排名一直很不错。来了你们就知道了。

蓬莱阁门票根据包含的景点不同价位不同，一般70左右，最高的85一位（应该是这个价）,包括 蓬莱阁、田横山、水城和戚继光故里。

海洋极地世界门票是120一位

八仙过海口40一位

三仙山风景区120（好像是这个价，我没去过，不确定票价）

你们时间紧，八仙过海口和仙山风景区就没必要去了。

如果需要帮助的话可站内短信联系，到时我再告诉你我****。如果有时间我可以给你做免费向导。不过食宿我可管不了，也不会向你推荐的。（主要是我没住过店，也不大在外面吃饭，实在是不知哪个好，只能告诉你一些大体的情况，你自己找）

山东的烟台也是一个很不错的城市，最起码对于需要旅游的朋友们来说是一个不错的旅游胜地，所以今天小编就带大家看看关于山东y安泰的旅游交通是怎么样的。

烟台市区与蓬莱之间，没有火车和轮船，往来只有汽车一条路可选。这条看似不太远的路，就是烟台市区和蓬莱旅游所要遇到的最烦。如上图所示，我们选取烟台市区和蓬莱最核心的两个地点—烟台汽车站和蓬莱阁景区;两地距离最近的交通方案显示，烟台汽车站到蓬莱阁距离为73.5公里。哟，好像也不是很远嘛!别高兴太早，烟台到蓬莱的路，一个最大的特点是，红!绿!灯!超!级!多!!交通方案显示的是红绿灯数量达到了61个!还有一个补充信息，这条宽阔无比的省道居然是限速的，限速80KM/H。先别头疼，我们来梳理一下两地来往的常规交通工具有哪些。

城际快线客车

烟台总站位于烟台市区，交通便利，而蓬莱汽车站距离蓬莱阁景区打车仅需10几分钟，车辆乘坐总体比较方便。但在夏季旅游季节，因乘客较多，且大巴行驶速度较慢，乘车舒适性一般。

舒适性：很一般

车程：至少1.5小时

烟台乘车地点：烟台汽车总站

蓬莱到达站：蓬莱汽车站

发车时间：05:30-18:40流水发车

票价：单程27元

Tips：

旅游旺季，因游客非常多，一定要提前购买去程和回程车票，烟台长途总站有在线购票网站，去程和回程车票都可提前购买，购票网址是://.6666111.cn。到达蓬莱后如果没有提前网上购票，建议在蓬莱汽车站第一时间就买好下午回来的票，因为旅游旺季尤其是下午的时候，蓬莱到烟台的乘车极多，经常出行临时买票票已提前售完的情况。

出租车包车

如搭乘出租车前往蓬莱，司机很少会打表，一般只接受单独议价，价格较乱，少则200，多的时候更是容易被漫天要价。有些司机在车站周围拼车，50左右一个人，在谈妥价格的情况下，可以选择正规出租车乘坐。建议不是太赶时间的游客，还是选择汽车站大巴更合适。

舒适性：看运气，遇到好司机心情自然容易愉悦

车程：1.5小时以内

Tips：

乘坐出租最怕两件事：1.价格被宰;2.丢失物品。所以如乘坐出租前往蓬莱旅游，切记一定要记住出租车车辆信息或索取乘车，以备投诉或寻找物品等不时之需。

网上拼车

现在手机约车软件很多，方便又好用，还不贵，滴滴拼车是一个很好的选择。人均价格介于大巴车和租车之间，性价比不错，但要注意提前约好去程和回程，如回程没有约到，要注意在蓬莱游玩时间，不要错过了蓬莱返回烟台的大巴，及时买票。

舒适性：不错

车程：1.5小时以内

Tips：

在外旅游经常要赶景点和赶时间，拼车时务必与司机沟通好出行细节，确认时间和地点，避免因沟通不畅导致行程耽搁。

租车自驾

如驾照在手，又放荡不羁爱自由，租车自驾当然是最舒心的方式。租车时请注意选择大的正规租车公司，保险齐全，计费正规，切不要图表面上的便宜。

舒适性：好!

车程：1.5小时以内

价格：偏贵，基本车型一天也在200元上下

Tips：

烟台道路情况的特点是，少高架桥多红绿灯。自己开车时，尽量打车导航，避免违章。且不宜开车速度过快，安全第一!

交通

上长岛必须要先到蓬莱，可以从烟台长途汽车总站坐车到蓬莱汽车客运站，然后公交或者打车去蓬莱港，从蓬莱码头坐客船上岛，从蓬莱港坐船约40分钟-1小时到达长岛码头。

蓬莱码头客船时间6:00-18:00，间隔约20-30分钟一班，价格单程30元/人，往返60元/人。岛上最好是自驾或包车，因为岛上的公共交通不方便。自驾游的车坐船到岛上，来回差不多300块钱左右。

Tips：

1.蓬莱去长岛的船，有的只载客，行程快一些，大约40分钟。有的是载客又载车，略慢一些，大约1小时多点儿。买船票的时候记得问下售票员是快船还是慢船。如果不介意的话，就没关系了。

2.去长岛玩，天气很重要，如果是风雨天气不仅游玩会受影响，轮渡都受影响，因此去前请看好天气预报。

3.长岛没有沙滩，海滩都是鹅卵石和礁石。